在一對齒輪嚙合操作中，由于存在齒距誤差，輪齒產生嚙合沖擊和角速度急劇變化，引起整個齒輪軸系統振動和噪聲，對齒輪高速運行時影響較大。 在齒輪嚙合過程中，從動齒輪在嚙合開始時齒面彎曲量較大，齒距誤差的存在引起齒面的大小振動，在嚙合結束時主動齒輪的齒面發(fā)生較大彎曲。

因此，齒距誤差對主動齒輪齒面振動的影響小，所以先采取措施修正從動齒輪的齒距誤差更為有利。

    1、齒輪損壞的形式可分為四種：粘著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。以上四種磨損表現在不同的工作條件下。

    2、損壞的主要問題原因：當摩擦副在運轉過程中：

  （1）潤滑油粘度低，負載過大，不能形成油膜；

  （2）周向轉速高、負荷重、打滑、滾動、潤滑油質量差、粘度不合適、缺油等造成粘著磨損的原因；

  （3）潤滑系統中混入了灰塵等顆粒，潤滑系統內部的磨粒、膠體等雜質造成顆粒磨損;

  （4）在周期進行循環(huán)經濟接觸應力的反復作用下，使齒輪之間產生疲勞磨損，使表面材料產生點蝕、剝落以及斷裂；

  （5）潤滑系統內混入水、金屬顆粒、化學污染物、潤滑油化學作用和氧混合引起的腐蝕和磨損。

   綜上所述，齒輪的損壞主要是由于潤滑油與摩擦副的相互作用而引起的滑動、滾動、沖擊磨損、點蝕和斷裂。有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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