有兩種常見的齒輪加工原理。 它是一個(gè)建模過程，一個(gè)模型研究過程以及一個(gè)模型分析過程。齒輪加工過程大致經(jīng)過毛坯熱處理、齒坯加工、齒廓加工、齒邊加工、齒表面熱處理、精細(xì)基準(zhǔn)校正和齒輪廓精加工等階段。

    齒輪加工的第一階段是當(dāng)來自齒輪加工的齒菌斑首先進(jìn)入加工階段時(shí)。 決定齒輪加工齒輪傳動(dòng)精度的主要因素是齒廓精度和節(jié)距分布的均勻性，這直接關(guān)系到磨齒（使用冷凝器）定位標(biāo)準(zhǔn)的精度。 下一步，準(zhǔn)備精度標(biāo)準(zhǔn)，齒上孔和進(jìn)給加工的基本精度需要使用指定的技術(shù)。 除了在齒輪加工的第一階段中加工基部之外，在該階段的第二半部分中，除了齒廓之外，在第二表面上進(jìn)行盡可能多的加工。

    齒輪加工的第二階段是齒形加工。對(duì)于我們不需要淬火的齒輪加工，必須可以通過此步驟加工與花型完全沒有匹配的齒輪。必須提高加工企業(yè)需要淬火的齒輪，以滿足在此發(fā)展階段最終修整齒廓所需的齒廓精度，這是為了確保齒輪加工技術(shù)精度的重要研究步驟。必須自己特別值得注意。處理的第三階段是熱處理。在齒輪加工中，主要問題在此基礎(chǔ)階段使齒表面硬化以使齒表面形成具有預(yù)定的硬度。

    齒輪加工的最后階段是齒廓精加工階段。在此階段，修正了齒輪淬火引起的齒形變形，進(jìn)一步提高了齒形精度，降低了表面粗糙度，最終達(dá)到了精度要求。在此階段，首先準(zhǔn)備參考表面（孔和端面） ，但由于齒輪內(nèi)孔和端面淬火變形，基于孔和端面的齒形光整加工要求齒輪精度。淬火后很難保持原始狀態(tài)。為了達(dá)到齒輪加工的目的，使齒輪加工定位準(zhǔn)確可靠，齒輪加工分布更加均勻。

    以上是對(duì)兩種常見的齒輪加工原理介紹，有需要齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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